敢拼爱赢曾纪福：钟爱标致 奉献余生

    成为标致的开拓者——“我喜欢的是挑战”
   
    如果说曾纪福先生选择成为法国标致在中国的首个经销商，是个偶然，经过10年时间的历练，这个偶然已经成为必然。
    上个世纪90年代中期，曾纪福先生从一个外资企业里辞职下海，在朋友的帮助下创办了自己的公司。那年，他早已过了不惑之年。
    那时候，他经营着佳宏经贸，卖的是各个品牌的进口车。那时候能买得起车的人不多，但佳宏的效益却是不错的。
    在一个很偶然的机会，曾纪福先生接触到了法国标致厂方的代表。 从此之后，他便与标致结下了不解之缘。
    也许是看中了福建市场的影响力，也许是欣赏曾纪福先生的经营理念，见到曾纪福先生不久后，法国标致就向他抛出了绣球。
    但在当时，由于种种原因，法国标致与广州汽车集团合作失败，黯然退出了中国市场，对于进口法国标致，人们近乎一无所知，甚至连当时许多卖车的人，都对这个品牌不甚了解。
    接，还是不接？这个问题在曾纪福先生的心中盘旋了许久。
    于是，他决定亲赴法国考察。
    到了法国，曾纪福先生发现，法国标致不仅有着一百多年的汽车制造历史，而且在欧洲甚至全球都是认知度、客户满意度较高的品牌。最让曾纪福先生心动的，还是数据：“它整个公司从1997年开始，每年的销售和盈利都呈上升弧度，以惊人的速度在发展。”
    颇具市场远见的他，回国后便决定接下这颗“绣球”。尽管困难重重，但是曾纪福先生还是决定放手一搏。在当时的情况下，没有一定的魄力和胆识，是没有人敢作出这种决定的。
    尽管年过半百，但曾纪福先生仍说：“我是个喜欢挑战的人。”
   
    创业初期的艰难摆在眼前——“闽南人就是要敢拼爱赢”
   
    1999年，法国标致在中国的首家经销商出现了，这就是福建佳宏经贸。
    尽管已经有了心理准备，但是当实际困难出现的时候，却也是曾纪福先生没有预料到的。
    “车子很难卖。”曾纪福先生说。“有时候一个月连一辆车都卖不出去。我们要不断地给消费者灌输理念，这里面花费的口舌比卖车更累。”
    虽然如此，骨子里透着一股硬朗气的曾纪福先生绝不在此刻轻言放弃。“也许是我们闽南人的性格改变了自己，闽南人就是要敢拼爱赢。”这是曾纪福先生对自己性格的概括。
    凭着这股劲，曾纪福先生开始寻找突破的方式。
    先是在家乡闽南，借助朋友的力量设立了几个销售点，以打开市场，提高法国标致的知名度。这一举措起到了作用。
    紧接着，又是一个机会出现了。
    “当时日本对我们中国进行农产品的制裁，那么我们也开始对他们的一些商业电器产品进行抵制。当时几乎是日本垄断了汽车行业，这一抵制属于中档型的车就很紧张了。”
    这就给法国标致带来了机遇。人们发现，法国标致不仅品质相当不错，连价格都比当时日本车要低。“那么这样就销售开了。”
    “2002年春节前我们订了几辆车，当时是陆续来的。车还没有到展厅，就已经卖光了，人家甚至已经全款都付完了，这给了我们非常大的鼓舞。”
    回忆起首战初捷的心情，曾纪福先生的喜悦还挂在脸上。确实，刚开始的那段时间实在太不容易了。
    经过几年的耕耘，法国标致在福建的市场上从无到有，慢慢走出了自己的路。直至目前，法国标致在福建地区的销售，也仍是排在中国最前列。
    而这，也为后来东风标致在福建的上市，做出了很大的铺垫。

　　痛并快乐着的发展——“困难，是可以解决的”

　　2004年，在法国标致厂家的极力推荐下，曾纪福先生又拿下了当时炙手可热的东风标致在福州的独家代理权。
    不过，这个阶段对于佳宏来说，却是一个转折期。“因为这块的经营方式跟以前的经营方式是不一样的。前面是考虑怎么把好车推荐给消费者，而这时更多的是考虑怎么更好服务消费群体。”
    曾纪福先生说，这是做佳宏以来碰到的最困难的一段时期，这段时期甚至比初经营法国标致时的困难更让他记忆深刻。曾纪福先生甚至认为，这段时期其实一直持续了三年，走得也比较艰辛。
    “企业每年都在发展，每年也都在面临新的挑战，因为每年都有新的目标。”
    即便如此，这个在过了“知天命”年才开始接触并接受4Ｓ店经销模式的闽南汉子，也没有为此畏惧过。
    “在我看来，困难经常有，但好像也没有在我印象中让我觉得最困难的事。人生尤其是男人，也都是在创业的过程中不断地碰到困难，不断地解决困难。你碰到困难的时候，要有个好的心态去面对它，解决了以后你也会感到一种成功的喜悦。”
    前段时间热播的电视剧《亮剑》，是曾纪福先生很感兴趣的一部片子。“我觉得人真的要有这种亮剑精神。人要有这个勇气。”
    付出总会有回报的。这两年，佳宏在全国标致经销商中，一直是处在排头兵的位子。“在不是销售旺季的时候，我们都能够做得很好，一直居于全国领先水平。今年更是获得了全国十佳经销商的称号。”曾纪福先生认为，这或多或少与前几年打下的基础是分不开的。

　　企业做大了，需要一个制度——“可是，我是个重感情的人”

　　在佳宏，有不少员工私底下亲切地把曾纪福先生称为“老大”。在他们的眼里，这个董事长并没有太大的架子，平日里，更是经常像关心自己的孩子般，去关心他们的工作。
   “我是个很重感情的人。”曾纪福先生不止一次这样说。
    作为企业的老总，曾纪福先生把这样的真性情带了进来。
    尤其是这几年，佳宏的迅猛发展，更是让员工从原有的十几个人，一下子发展到现在的一百多号人。“但我们的管理还是跟不上，从我个人来讲，我尤其需要找到好的优秀的销售服务团队。”
    而一个好的团队，在曾纪福先生眼里，是需要有好的制度来约束的，大家在这个制度的约束下，很投入地工作。但是随着标致品牌战略的扩张，肯定有些人不适合企业的发展，那时，人事上的调整也就变成了必然。
    “我这个人比较重感情，调完一个人对我来讲内心也是比较痛苦的选择。所以有些干部或者有些员工做得不好，我们从制度上要求他，但是从他个人的发展情况来看，我还是喜欢多给他一次机会。”
    “好的制度是一个方面，我觉得对他们的奖惩也是很重要的。我希望每年让他们的收入都有个增长的目标，让他们感觉一年比一年更好。这也可以激发员工更多的积极性。同时，也希望通过各种活动，让大家感觉到除了有制度的约束外，这个公司还有人性化的关怀在。”
    一滴水难以汇聚成河。曾纪福先生知道，要让企业有更大的发展，就需要员工这股源泉，用大家的智慧去凝聚。

　　把余生交给这个事业——“我热爱这个品牌”

　　如今，曾纪福先生创立的福建佳宏经贸，即将走入第十个年头了。
    十年一剑。曾纪福先生说，“只有更好，没有最好，所以努力是不能松懈的。”
    而在经营标致的多年来，曾纪福先生对标致这个品牌也积累了很深的感情。“我已经做到这个年龄了，但我还是会让这个企业延伸发展，我会在我后面的生命中，把标致这个品牌当成自己的事业来抓，我会把余生都交给企业的。”
    曾纪福先生告诉我们，在明年标致和佳宏都将有很大的突破和发展。在产品线方面，大家期望较高的两厢307会上市，而标致与神龙汽车有限公司的其他合作项目也会陆续呈现出来。而佳宏，则会在车友会的服务上有新的突破。而东风标致的另一家新店，也将在明年初正式开业，一南一北的地理位置，这对福州的标致车主来说，维修保养更加方便了。
    但曾纪福先生感觉，自己肩上的担子更重了。
    可能曾经的梦想：闲暇之余和老友喝茶聊天听音乐的惬意生活方式，将不会那么快实现了。
    “但是随着年轻人的成长，我就可以把事情交给他们，去颐养天年了。”曾纪福先生憧憬着。